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我觉得这里面也有一个原因的，就是现在的车都是家用，不像过去，车少，基本上都是工作用车，使用强度不一样，为现在偷工减料创造了便利条件！现在的家用轿车一年能跑1万公里都是少数，几年就更新了，做的烂点，问题也爆发不了，只要样子能过去就可以了。
举个例子，10多年前，到我手上是新车的富康，3年不到，我们就跑了17万公里， 除了整个保养没有出任何问题，现在的车，我觉得能做到这一点就很难得了，因为没有这个必要，除非是用来出租。
我现在最喜欢开的是一台05年多富康，比那台差的太远了，只能说很像当年我第一台ZX，什么都不如，所有的地方都偷工减料了，质量差的太多了，7万公里出的问题，比17万公里要多的多。
这还算好的，毕竟要大量勇于出租，再不敢太过偷工减料，否则车跑不住，麻烦就大了。
还有偷工减料做样子货，是一个世界性的问题，国外也一样，比如PSA最新的307和C4，除了更新、更大、更舒适外，绝对跑不过塞纳和ZX。


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